[이수화의 마켓 나우] ‘달리는 고려청자’, K자율주행 전략

편집자 주 — 자동차는 이제 탈 것이 아니다. 도시 구조를 바꾸고, 삶의 방식을 재편하는 인프라다. 글로벌 자율주행 시장의 양강 구도는 이미 명확하다. 미국은 데이터와 알고리즘으로 표준을 만든다. 웨이모는 센서의 정밀도를 끌어올렸고, 테슬라는 수억 킬로미터의 주행 데이터를 무기로 삼았다. 최초 게재 시점의 문제의식과 수치를 보존하면서, 2026년 현재의 AI·인지과학·기술사회 관점에서 다시 읽을 수 있도록 개인 저술 아카이브에 … 더 읽기

[이수화의 마켓 나우] 문화가 기술을 앞서야 현대차가 이긴다

편집자 주 — 영국 주간지 이코노미스트의 최근 진단은 냉정하다. 자율주행과 로보택시가 여는 미래는 미국과 중국의 독무대가 될 가능성이 크다는 것이다. 그렇다면 한국은 어디에 서 있는가. 현대차그룹의 고민과 최근 내홍은 이 질문에 답을 드러낸다. 최초 게재 시점의 문제의식과 수치를 보존하면서, 2026년 현재의 AI·인지과학·기술사회 관점에서 다시 읽을 수 있도록 개인 저술 아카이브에 재수록했다. 이 글은 2025.12.18 중앙일보에 … 더 읽기

[이수화의 마켓 나우] 앞서 나가는 테슬라, 규제혁신 시급한 한국

편집자 주 — 테슬라 코리아는 12일 X(옛 트위터)에 “감독형 완전자율주행(FSD Supervised)이 곧 한국에 도착한다”는 15초 영상을 공개했다. 서울 압구정동 도로에서 운전자가 손을 떼고 차량을 주행하는 장면에 우리는 ‘뜨끔’하다. 최초 게재 시점의 문제의식과 수치를 보존하면서, 2026년 현재의 AI·인지과학·기술사회 관점에서 다시 읽을 수 있도록 개인 저술 아카이브에 재수록했다. 이 글은 2025.11.20 중앙일보에 처음 게재되었습니다. 개인 저술 아카이브 … 더 읽기

[이수화의 마켓 나우] 경쟁국들 로보택시는 질주, 한국은 멈칫

편집자 주 — 인공지능(AI)의 1강 미국과 2강 중국의 로보택시가 질주하고 있다. 지난해 자율주행 택시 시장 규모는 미국 80억 달러, 중국 120억 달러에 달했다. 올해는 미국이 다섯 배, 중국이 두 배 성장할 것으로 예측된다. ‘AI 3강’을 자처하는 한국의 시장은 ‘0원’이다. 최초 게재 시점의 문제의식과 수치를 보존하면서, 2026년 현재의 AI·인지과학·기술사회 관점에서 다시 읽을 수 있도록 개인 저술 … 더 읽기

[이수화의 마켓 나우] AI 패권의 논리, 베이징 효과와 트럼프 효과

편집자 주 — 경제사에서 규제는 ‘상향 경쟁’을 이끌었다. 캘리포니아의 엄격한 배출가스 기준이 자동차 기술을 끌어올린 ‘캘리포니아 효과’, 유럽연합의 까다로운 시장 규칙이 글로벌 벤치마크를 제시한 ‘브뤼셀 효과’가 그 예다. ‘베이징 효과’가 등장했다. 최초 게재 시점의 문제의식과 수치를 보존하면서, 2026년 현재의 AI·인지과학·기술사회 관점에서 다시 읽을 수 있도록 개인 저술 아카이브에 재수록했다. 이 글은 2025.09.25 중앙일보에 처음 게재되었습니다. … 더 읽기

[이수화의 마켓 나우] AI 시대, 엔지니어가 재무팀만큼 세야 한다

편집자 주 — 스트리밍 시장이 둔화하는 가운데 넷플릭스 주가는 사상 최고치를 경신하고 있다. 시장 기대를 뛰어넘는 매출과 수익 덕분이다. 비결은 콘텐트 자체보다 기술에 대한 철학적 집착이다. 넷플릭스 엔지니어들은 단순히 ‘작동하는 것’이 아니라 ‘제대로 만드는 것’을 추구한다. 최초 게재 시점의 문제의식과 수치를 보존하면서, 2026년 현재의 AI·인지과학·기술사회 관점에서 다시 읽을 수 있도록 개인 저술 아카이브에 재수록했다. 이 … 더 읽기

[이수화의 마켓 나우] 한국의 잠재력은 AI 패권국, 현실은 예속

편집자 주 — 우리나라의 역량과 잠재력으로 보면 ‘AI 패권’은 충분히 노릴만한 국가 목표다. 현장 풍경은 딴판이다. ‘디지털 전환’을 외치지만, 저임금·저숙련 인력이 다단계 하도급 구조에 매몰된 노동집약적 산업 구조가 여전하다. 농노제를 방불케 하는 가내수공업식 착취가 산업 저변을 지배한다. 최초 게재 시점의 문제의식과 수치를 보존하면서, 2026년 현재의 AI·인지과학·기술사회 관점에서 다시 읽을 수 있도록 개인 저술 아카이브에 재수록했다. … 더 읽기

[이수화의 마켓 나우] AI에 100조 넣고 1경 거두려면

편집자 주 — 세계에서 우리 정부만큼 새 산업부문 창출에 능한 정부도 없다. 정부는 AI와 반도체 분야에 100조원을 투입하며 산업 창출에 다시 시동을 걸고 있다. 정부의 비전과 하정우 AI미래기획수석에 거는 기대가 크다. 100조원은 많아 보인다. 최초 게재 시점의 문제의식과 수치를 보존하면서, 2026년 현재의 AI·인지과학·기술사회 관점에서 다시 읽을 수 있도록 개인 저술 아카이브에 재수록했다. 이 글은 2025.07.03 … 더 읽기

[이수화의 마켓 나우] AI가 일자리 ‘킬러’아닌 ‘메이커’되려면

편집자 주 — 새 정부는 AI를 차세대 국가 전략산업으로 규정하고, 대규모 투자를 약속한다. 하지만 현실 속 인공지능(AI)과 일자리의 관계는 이중적이다. 우선 AI는 일자리 ‘킬러’다. 최초 게재 시점의 문제의식과 수치를 보존하면서, 2026년 현재의 AI·인지과학·기술사회 관점에서 다시 읽을 수 있도록 개인 저술 아카이브에 재수록했다. 이 글은 2025.06.05 중앙일보에 처음 게재되었습니다. 개인 저술 아카이브 보존을 위해 재수록합니다. 원문 … 더 읽기

[이수화의 마켓 나우] 인공지능, 인간의 판단과 결정에 도전한다

편집자 주 — 챗 GPT 같은 초거대언어모델(LLM)은 언어를 정교하게 구사하는 능력에서 놀라운 진전을 이뤘다. 하지만 ‘환각’(hallucination)이라 불리는 허위 정보 생성 문제는 본질적인 한계로 남아 있다. 최초 게재 시점의 문제의식과 수치를 보존하면서, 2026년 현재의 AI·인지과학·기술사회 관점에서 다시 읽을 수 있도록 개인 저술 아카이브에 재수록했다. 이 글은 2025.05.08 중앙일보에 처음 게재되었습니다. 개인 저술 아카이브 보존을 위해 재수록합니다. … 더 읽기